Rullaluistelupyörät: kuinka valita renkaiden kovuus ja koko ajotyyliisi?

Pyörät ovat luistimien tärkein elementti, koska ne määräävät liikkumisnopeuden ja tasaisuuden. Tärkeimmät parametrit, jotka tulisi ottaa huomioon luistimia ostettaessa, ovat pyörien koko ja kovuus sekä laakereiden rakenne. Tarkista kuinka valita pyörätyyppi ajotyyliisi ja taitotasoosi.

Klassiset luistimet on yleensä varustettu neljällä pyörällä suorassa linjassa peräkkäin. Ne voidaan valmistaa polyuretaanista tai uretaanista - kestävästä muovista, joka muistuttaa ulkonäöltään ja koostumukseltaan kumia (yleinen virhe on väite, että rullapyörät on valmistettu luonnonkumista, mikä ei ole totta). Halpa luistimalli, jota myydään useimmiten supermarketeissa, löytyy muovipyöriä - mutta ne eivät takaa mukavuutta tai turvallisuutta ajon aikana, joten on parempi olla ottamatta niitä huomioon ostoksilla.

Rattaille on ominaista kaksi perusparametriä:

  • halkaisija millimetreinä (mm),
  • kovuus, ilmoitettu A-kirjaimella ja tietyllä numerolla välillä 74-101.

Lisäksi otetaan huomioon telojen profiili ja palautuminen sekä laakereiden rakenne. Edellä mainitut ominaisuudet määräävät, kuinka paljon nopeutta voidaan kehittää luistellessa, sekä niiden ohjattavuuden ja vakauden.

Inline-pyörien koko ja ajon laatu

Pyörien koko tulee valita sen mukaan, etsitkö rullaluistimia aloittelijoille, edistyneille, hitaille, nopeille, rauhallisille tai aggressiivisille luistimille.

Pienet ympyrät (47-70 mm):

  • älä salli sinun kehittää suuria nopeuksia,
  • tarjoavat paremman ajomukavuuden, koska ne absorboivat tärinää ajon aikana,
  • pienen koonsa ansiosta ne ovat ohjattavampia.

Edellä mainittujen ominaisuuksien vuoksi pienet pyörät soveltuvat aggressiiviseen luisteluun, jossa kyky hallita nopeasti ja tehdä nopeita käännöksiä on tärkeää.

Suuret pyörät (84-110 mm):

  • on suunniteltu nopeaan ajamiseen, voit ajaa niitä yli 30 km / h nopeuksilla,
  • ne ovat vähemmän vakaita kuin pienet pyörät, eivätkä siksi tarjoa niin hyvää iskunvaimennusta ajon aikana,
  • he ovat vähemmän ohjattavia - käännösten tekeminen, jarruttaminen, pujottelu on paljon vaikeampi heille.

Suuria pyöriä käytetään pikaluistimissa.

Keskikokoiset renkaat, ts. 70-84 mm, sopivat parhaiten aloittelijoille ja vapaa-ajan ratsastajille - ne takaavat optimaalisen pidon, ohjattavuuden ja eivät ole samalla liian nopeita.

Lue myös: Miksi rullaluistelu on sen arvoista? Rullaluistelun 10 etua Mitkä luistimet ostaa? Painonpudotus rullaluistimissa: kuinka monta kaloria voit polttaa rullaluistelun aikana?

Jyräpyörien kovuus ja ajon laatu

Kovuus on toinen renkaiden koon vieressä ominaisuus, joka vaikuttaa ajon laatuun.

Pehmeät pyörät (74A - 82A):

  • ne vastustavat enemmän maata, mikä tekee niistä ajamisen hitaammaksi,
  • tarjoaa paremman ajomukavuuden tärinän paremman imeytymisen ansiosta,
  • kuluvat nopeammin.

Kovat pyörät (84A - 101A):

  • niille on ominaista vähemmän pitoa, minkä ansiosta ne antavat sinun kehittää suurempia nopeuksia,
  • ne ovat vähemmän mukavia kuin pienet pyörät, koska ne eivät absorboi tärinää niin hyvin,
  • ne ovat kestävämpiä, joten ne voivat kestää kauemmin.

Aloittelijoille suositellaan pehmeämpiä renkaita 78-84A.

Telojen pyörien profiili ja heijastus

Pyörillä voi olla myös erilainen profiili ja heijastus. Nämä parametrit vaikuttavat telojen nopeuteen, ohjattavuuteen ja tarttuvuusasteeseen.

  • tasaista profiilia käytetään kilpa-ajoissa korkean tarttuvuuden vuoksi maahan;
  • katkaistu eli terävä profiili antaa sinun saavuttaa suuret nopeudet, joten se toimii hyvin suurnopeusajossa;
  • pyöreä profiili varmistaa hyvän ohjattavuuden, mikä tekee tämäntyyppisistä pyöristä sopivia freestyle-luisteluun ja rullakiekkoon.

Rebound on erityinen parametri, jonka arvo on tärkeä lähinnä ammattilaisten ja luistelijoiden näkökulmasta. Hanki palautumisvinkkejä ammattilaisneuvojilta rullaluisteluliikkeistä.

Rullalaakerit - tyypit ja merkinnät

Laakerit määrittävät kuinka nopeasti ja sujuvasti pyörät pyörivät. Ne on useimmiten merkitty kirjaimilla ABEC ja tietyllä parittomalla numerolla: 3, 5, 7 tai 9. Mitä suurempi luku, sitä vähemmän pyörillä on vastusta ja sitä nopeammin ne pyörivät.

On huomattava, että jotkut luistinvalmistajat käyttävät symboleja ILQ, SG tai HTO. Tämä liittyy yleensä tietyn tuotemerkin arvostukseen - esim. ILQ-laakereita käytetään laadukkaissa Twincam-teloissa, jotka on suunniteltu erittäin nopeaan ajamiseen suuremmilla ylikuormituksilla. Kaikille mainituille symboleille pyörien nopeus on merkitty samalla tavalla kuin ABEC: n tapauksessa - mitä suurempi numero, sitä tasaisemmat ja tasaisemmat pyörät pyörivät.

Laakereiden koko on myös tärkeä. Useimmissa luistimissa standardi on 608. On kuitenkin halkaisijaltaan pienempiä laakereita, kuten 688 tai 698. Ne ovat suosittuja etenkin nopean luistelun ystävien keskuudessa. Vapaa-ajan ratsastajille 608 on optimaalisin koko.

Tärkeä

Säännöllinen huolto on tärkeää, jotta laakerit kestävät pitkään. Ajon aikana hiekka- ja pölyhiukkaset laskeutuvat laakereiden sivuille, mikä myöhemmin saa pyörät pyörimään hitaammin ja kuluvat nopeammin. Kun ostat teloja, kysy jälleenmyyjältä, kuinka laakerit tulee huoltaa oikein. Sinun tulisi myös muistaa voidella ne öljyllä ajoittain (laakeri pyörii nopeammin, mutta sinun on toistettava toimenpide useammin) tai erityisellä voiteluaineella (se hidastaa pyörien pyörimistä, mutta sinulla ei ole tehdä niin usein).

miten valita pyörät rullaluistimille luistelu pyörät rullaluistimiin rullatyyppiset pyörät rullat rullalaakerit
Tunnisteet:  Outfit-And-Tarvikkeet Harjoittele Laihdutus