Pyöräily savoir-vivre

Tulemme takaisin lomalta ja nousemme pyörälle mennä töihin, tehdä ostoksia tai kouluttaa. Puolan nykyinen maastopyörän mestari Bartłomiej Wawak kertoo kuinka ajaa, jotta et vahingoittaisi itseäsi ja muita.

Kuinka pyöräillä ympäri kaupunkia, jotta et vaaranna itseäsi ja muita tienkäyttäjiä? Miten pukeutua niin, että vaatteet eivät rajoita liikkumista? Puolan maastopyöräilyn mestari Bartłomiej Wawak kertoo tästä sekä hymyn ja ystävällisyyden arvosta tiellä.

Ensinnäkin turvallisuus

Jos meillä on pidempi matka töihin, päätetään urheiluvaatteesta, jonka vaihdamme saapuessamme yritykseen. Pitkillä takkeilla ja mekkoilla ei ole vain kielteinen vaikutus mukavuuteen, vaan ne voivat myös saada ne tarttumaan polkupyörän elementteihin. Toisaalta tiukat housut tai takit rajoittavat liikettä. Pyörätie ei ole muotinäytös. Se on tärkeämpää kuin ulkonäkö, että vaate on mukava ja ei rajoita liikkumista.

- Ensinnäkin meidän on muistettava turvallisuudestamme. Päivät lyhenevät ja lyhenevät, joten lähdemme usein ja palaamme takaisin, kun ulkona on pimeää. Pohjan tulisi olla kypärä, valaistus ja heijastavat elementit, jotka tukevat näkyvyyttä tiellä tai polkupyörällä.

Henkilökohtaisesti luulen, että pyörän vieressä olevilla vilkkuvilla valoilla ei ole positiivista vaikutusta turvallisuuteen. Ohitan usein pyöräilijät myöhään iltaisin, ja minusta tuntuu, että heitä on vaikea havaita kaukaa. Olen ehdottomasti kiinteiden polkupyöränvalojen kannattaja - kertoo Bartłomiej Wawak, Puolan nykyinen maastopyöräilyn mestari, Volkswagen Commercial Vehicles MTB -tiimin kilpailija.

Tien valinta - milloin kadun varrella, milloin polkua pitkin ja milloin jalkakäytävää pitkin?

Tieliikennesäännöissä säännellään yksityiskohtaisesti pyöräilyn sääntöjä. Jos tien varrella on pyörätie tai erillinen polkupyöräkaista, pyöräilijän on käytettävä niitä. Jalkakäytävällä ajaminen on sallittua kolmella poikkeuksella: alle 10-vuotiaan lapsen kanssa, erittäin epäsuotuisissa olosuhteissa tai kun: päällysteen leveys on vähintään 2 m ja liikenne tiellä on sallittua yli 50 km: n nopeudella / h (taajama-alueilla).

- Meidän on kuitenkin myös muistettava, että olemme vieraita jalkakäytävällä ja meidän on varottava jalankulkijoita, ei heitä meille - lisää Bartłomiej Wawak.

Tärkeää: jos suojapolussa ei ole pyörätietä, sinun on ohjattava polkupyörä suojaväylän läpi. Muussa tapauksessa riski on sakko.

Yksisuuntaista tie- tai maahantulokieltoa sovelletaan myös kaksipyöräisiin. Ajaminen vastavirtaan ei ole vain sääntöjen rikkomista, vaan myös altistaa itsesi ja muut törmäykselle. Mikä tahansa vaikea jarrutus tai kääntyminen voi aiheuttaa törmäyksen. Pyöräilijöiden on muistettava, että turvatyynyt tai kori eivät suojaa niitä törmäyksessä.

Minne olet menossa? Näytä se!

Avain liikenneturvallisuutta myös signalointi viholliselle. Muut tienkäyttäjät eivät voi ennustaa, mitä haluamme tehdä, jos emme näytä sitä etukäteen. Jos emme käytä ohjaussignaaleja, vaarannamme onnettomuuden. Sen pitäisi olla tapana, kuten suuntavilkun kytkeminen ajon aikana.

Kello ei ole merkki ylimielisyydestä!

Yhdistämme soittokellon usein töykeään "jahtaamaan" muita - onko se oikein? Pitäisikö meidän käyttää sitä?

- Itse asiassa pyöräilijät käyttävät sitä väärin esimerkiksi ajamalla jalkakäytävällä, jota pitkin ei saa mennä. Polkupyöräkelloa tarvitaan kuitenkin, ja se auttaa meitä usein ajamaan joitain jalankulkijoita pois polulta tai ilmoittaa meille, että olemme takana ohitettaessa tai ohitettaessa - urheilija jatkaa.

Mennään eteenpäin pään kanssa

Pyöräilijöiden vauhti vaihtelee. Jotkut ihmiset voivat saavuttaa määränpäänsä ylläpitämällä harjoitteluvauhtia, toiset eivät koskaan kiirehdi. Siksi usein yksi on edellä toista. Onko se turvallista?
- Jos tälle on paikka, miksi et ohittaa jotakuta? Voimme käyttää polkupyöräkelloa, jonka joku kuulee edestämme, tai yksinkertaisesti maailmassa huutaa "Olen pahoillani" ystävällisesti ja ohittaen toisen liikenteen osallistujan ohi hymyilemme kiitoksena paikasta poistumisesta - asiantuntija neuvoo.

Pyörä julkisissa liikennevälineissä

Rankkasade, kiinni jäänyt kumi - tällaisissa tapauksissa päätämme usein laittaa kaksipyöräisen auton raitiovaunuun tai bussiin. Tärkeää on, että vain joissakin kaupungeissa voit kuljettaa polkupyörääsi ilmaiseksi julkisissa liikennevälineissä. Muista aina ottaa erityinen paikka. Jos kuitenkin vammainen henkilö tai huoltaja lapsen kanssa ilmestyy bussiin tai raitiovaunuun, meitä saatetaan pyytää jättämään ajoneuvo.

Hymy ja avoimuus auttavat

Aina kun se on mahdollista, yritetään väistyä nopeammille ajoneuvoille, koska niiden kuljettajat, jotka ajavat venytetyllä köydellä, eivät ole iloisia ... Joskus riittää vähän hyvää tahtoa.

- Positiivinen energiamme paitsi pyörällä, myös joka päivä tekee elämästämme varmasti helpompaa, mistä esimerkkinä on jatkuvasti hymyilevä ja puhuva vaimoni. Parempi hymy kuin kulmakarvojen naama. Ja paras hymy yhdistettynä kohteliaisuuteen tai vitsiin - päättää Wawak.

Tunnisteet:  Ravitsemus Koulutus Outfit-And-Tarvikkeet